本帖最后由 Ky.Mast 于 2014-11-30 23:33 编辑
我先说下，我真的是被逼的。如题 我们来说下有趣的乐点~
白话文：那天我回家卡里就4.2我做了个地铁去转车做967回家，那么重点来了 卡里只剩下2.2 如何做？大家知道967公交或者说那种带空调好点的车基本都是2R起步：10公里以内票价2元 每增加5公里以内加价1元 如果按照rmb的话就是5元直接坐到底。持卡乘车普通卡4折 ，卡里就剩下2.6 那么计算下，5RX%100-%40=最终刷卡价格，算了下够了 但是 这边费用已经涨起来了 显然是不够，那么怎么搞？
当时我做在车上，心里面是各种的想啊 是做一站就下车呢？还是做到底 混过去？ 当我想着想着看着后门关闭的时候 大概几秒过后，一个熟悉的声音想起来了，滴了一下，什么 这不是刷卡声音么？ 正常刷卡是 滴一下，如果卡内余额不足的情况下刷卡是 滴一声但是有点延长那种样子。
那么，这时候我就产生了一个邪恶的想法，就是利用这个上车人完毕关闭前后门之后滴一下混过去。
根据我以往做这个车的经验来看，我通常上车那就是空无一人，到了中段时期就比较多一点，但是大多数是在游乐园和公交驾校下车，然后坐到总站的人基本是在2-5人加上司机和售票员就是不会超过10个人。那么就可以利用了。
发现之后我就开始用 秒表计算滴的时间差和上下人员的时间差以及关门之后跟滴响起的时间差，下面是几组数据，不是很准确 只供参考。
1.后门有人刷卡下车从开门到关门和滴声响起是 11秒15分。【客流量非常少】
2.前门4人上车和后门3人下车到后门关起等前门关起响起滴声是40秒30分。【人员稍微多了点】
3.后门有2人刷卡下车时11秒86分，关门之后大概在2秒多响起滴声【和第一条相差几分】
我发现第三组数据和第1组数据相差非常之少，但是不要被骗了。开始我以为是以后门为基础算滴声，其实不是，继续看。
4.前门无人上车，后门有1分刷卡下车，关门之后大概在4秒51分响起。
目前只算这几组人员不是特别多的数据，为什么？因为我坐到总站就没什么人了。
模糊计算，当1人后门下车前门无人上车，从关门那一刻计算时间大概在 4秒多，但是会延迟1-2秒左右 也就是说在7秒内差不多响起。
前后都有人上车的话，大概在11秒69分响起，从模糊计算来看 我大概知道人少的时候时间是多少了。
那么就静静等待终点站来临。
。。。。~~~~~~~~过了好久 终于要到了，这说下 你要坐在靠刷卡机的右边也就是靠后门最前的位置，方便观察人流和售票员以及你后面的乘客一举一动
一般售票员都是会在下车时候看你刷卡，在刷卡下车时候 这时候你要准备好卡和你的手机打开计时器来算，还要说下如何拿卡，尽量让你的大拇指和中指的左右手指来拿住卡用手去触碰刷卡机，如果你有钱包那就更好了，这时候要注意了 别人下车之后关门你就要计时，然后卡手指往上贴，尽量慢一点，比如会遇到尴尬的事情是你卡在刷卡机那个位置了，却没响？那么这时候你神头去用你的背挡住刷卡机 在哪磨蹭1-2秒时间，滴响起那么你就混过去了。
我是混过去了，那叫一个 feel good。此数据仅以967公交以及目的地为准，大家不要盲目玩哈，免得引火上身，处于尴尬之中。
总的来说，你要结合实际情况和对某路公交车的了解，如果你都不了解就来？那say j8.。
为什么我被逼这样？都是你们不给评分~
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发表于 2014-11-30 23:30:13
